9 Wohn-Mobil

Für mich ist es unverständlich, warum künftiges Weltreisende ausgerechnet Pickups als Expeditionsmobile wählen. Vielleicht finden sie die Kombination aus enger Fahrerkabine und kleiner Ladefläche attraktiv?

Wobei man natürlich problemlos auch eine etwas grössere Wohnkiste auf so einen Pickup schrauben kann. Allerdings kann es vorkommen, dass sich deshalb die Bodenfreiheit etwas vermindert.

8 Wohn-Mobil

Das Wichtigste unterwegs ist das Vorwärtskommen – und jeden Abend ein bequemes Bett.

Dieser VW-Pritschenwagen bietet beides. Echte Abenteurer schlafen sowieso am liebsten draussen unter dem Sternenhimmel.
Bild: Hans Frommelt, (Wüstenschiff.de) Südalgerien in den 1990-er Jahren.

7 Wohn-Mobil

Wenn schon klein, sagen sich einige Wohnmobilisten, dann richtig klein. Und vier Räder braucht auch keiner, mit drei fährt's auch.

Diese Piaggio APE hier fährt bei uns herum und ist ein komplettes Wohnmobil für eine Person. Und darüber braucht keiner lachen, ist immer noch besser als ein Motorrad und ein Regenmantel.

6 Wohn-Mobil

Das „Universal-Motor-Gerät“ von Mercedes ist wegen seiner exzellenten Geländegängigkeit besonders bei Afrika-Reisenden sehr beliebt.

Beim Unimog mit dem kurzen Radstand ist dann halt die Wohnkabine vielleicht etwas kurz. Aber - Pferde schlafen ja auch stehend.
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schon wieder in Marokko

Unser Ferienhaus-Automobil steht ja immer noch in Südspanien und wartet auf uns. Demnächst flügeln wir hin und fahren damit nach Marokko. Ein paar Wochen Frühling, Afrika und kulinarische Höhenflüge erwarten uns.

Ich tue von unterwegs wieder reiseberichten, sofern ich Internet habe und meine Trägheit überwinden kann. Mal schauen, sonst gibt es halt ab und zu eine Lücke. Oder gar nichts.
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